Na torze Lausitzring położonym na północ od Drezna odbyła trzecia runda SEAT Leon Supercopa Deutschland 2010. Za zawodnikami, wśród których startuje dwóch kierowców zespołu SEAT Sport Polska, treningi wolne, kwalifikacje oraz pierwszy z dwóch zaplanowanych wyścigów.

Sobota rozpoczęła się od porannej czasówki. Mateusz Lisowski i Patryk Pachura – dwaj reprezentanci SEAT Sport Polska – ukończyli tę 30 minutową sesję decydującą o podziale pól startowych w I wyścigu kolejno na 12. i 17. pozycji.
Lisowski, dla którego był to trzeci w karierze start w niemieckiej Supercopie, zapewne ukończyłby kwalifikacje na lepszym miejscu – niestety na najszybszym okrążeniu Polak został zablokowany przez Petra Fulina. Z kolei Pachura borykał się z kłopotami z prowadzeniem się samochodu. Co ciekawe, różnica pomiędzy pierwszym a siedemnastym zawodnikiem czasówki wyniosła tylko sekundę.
Mimo powyższych problemów, obydwaj zawodnicy SEAT Sport Polska z dużymi nadziejami podeszli do pierwszego  wyścigu weekendu. Bardzo wyrównany poziom całej stawki gwarantował spore emocje. I tak w rzeczywistości było. Już na pierwszym zakręcie Eurospeedway Lausitz doszło do sporych przetasowań.
Zarówno Lisowski, jak i Pachura od początku wyścigu mocno ruszyli do przodu, awansując o kilka pozycji. Niestety chwilę później rozpoczęły się problemy Mateusza. Mocne uderzenie, jakie otrzymał od Mario Dablandera spowodowało, że Polak zderzył się z zawodnikiem jadącym przed nim. Doszło do uszkodzenia wspomagania układu kierowniczego i na trzecim okrążeniu Polak musiał wycofać się z rywalizacji.
W tym czasie o kolejne miejsca do góry piął się Patryk Pachura. Samochód z numerem 21 w pewnym momencie zajmował już 9. lokatę. Problemy z prawidłowym prowadzeniem się SEAT-a, spowodowały, że Pachura nie zdołał jednak odeprzeć ataków rywala. Ostatecznie reprezentant SEAT Sport Polska ukończył wyścig na 10. pozycji. Z tego też pola Pachura wystartuje w jutrzejszym wyścigu, którego start zaplanowano na godzinę 10.25. Lisowski ruszy do zmagań z dziesiątej linii.


Patryk Pachura (10. miejsce): - Start w sobotnim wyścigu miałem dobry. Przedarłem się o około pięć miejsc. Wyszły jednak problemy z prowadzeniem się samochodu. Choć awansowałem na 9. lokatę, to nie udało mi się jej obronić. Zamknąłem ostatecznie pierwszą dziesiątkę. Nie jest to zły wynik jak na mój pierwszy tegoroczny start w niemieckiej Supercopie, jednak nie jest to także to, czego byśmy oczekiwali. Jutro nie pozostanie nic innego, jak atakować rywali jadących przede mną. Zawsze chcę wygrać, ale zdaję sobie sprawę z tego, jak trudne będzie to zadanie. Zaryzykujemy z set up’em, niewiele mamy bowiem do stracenia. Zobaczymy, może się sprawdzi, biorąc pod uwagę fakt, że mam już doświadczenie w jeździe SEAT-em po tym torze.

„Das ist Motorsport” – tak można podsumować występ zawodników SEAT Sport Polska w III rundzie SEAT Leon Supercopa Deutschland. Podczas weekendu wyścigowego rozegranego na torze Eurospeedway Lausitz zarówno Mateuszowi Lisowskiemu, jak i Patrykowi Pachurze nie dopisywało szczęście.
Do drugiego wyścigu weekendu z wyższego pola startował Pachura. Dziesiąte miejsce w pierwszym wyścigu i tym samym piąta linia startowa w drugim, dawały szanse na znaczną zdobycz punktową. Do czterech okrążeń przed końcem wyścigu wszystko przebiegało po myśli zawodnika SEAT Sport. Pachura jechał na pewnej 8. pozycji z perspektywami ataku na zajmowaną przez Petra Fulina siódmą lokatę. Niestety awaria silnika przekreśliła te nadzieje. Co gorsza, Pachura musiał przedwcześnie zakończyć walkę.
Drugi z zawodników SEAT Sport Polska po nieukończonym pierwszym biegu, w drugim już na pierwszym zakręcie toru w Lausitz zaliczył niezawiniony kontakt z Peterem Scharmachem. Poza stratą odrobionej po starcie pozycji, w samochodzie zawodnika z Polski doszło do przestawienia geometrii podwozia. Lisowski do końca biegu musiał walczyć więc nie z rywalami, a źle prowadzącym się autem. Efekt: 14. pozycja na mecie wyścigu.
Niedzielna rywalizacja na Lausitzring zakończyła się wygraną Phillipa Frommenwilera.
Teraz przed kierowcami biorącymi udział w niemieckim cyklu SEAT Leon Supercopa miesięczna przerwa w startach. Kolejna runda tego pucharu odbędzie się w dniach 2-4 lipca na torze Norisring Nurnberg. Wyścig SEAT-ów, tak jak na Eurospeedway Lausitz, rozegrany zostanie w ramach weekendu DTM.


Patryk Pachura (nie ukończył): -Taki jest motorsport. Do momentu awarii jechałem dobrym tempem, odpowiadającym ścisłej czołówce wyścigu. Zostawiłem sobie nawet rezerwę w oponach na ostatnie okrążenia, aby powalczyć o siódme miejsce z Fulinem. W porównaniu z sobotą set up był już zdecydowanie lepszy. Szkoda, bo straciłem dzisiaj kilka punktów do klasyfikacji generalnej. Są jeszcze duże rezerwy w ustawieniu samochodu i mam nadzieję, że uda nam się je „wykrzesać” przed wyścigiem na Norisring. Teraz planujemy zorganizować sesję testową i tam popracujemy nad naszymi autami. Nie wyobrażamy sobie, aby kolejne starty moje i Mateusza miały tak wyglądać. Nasze plany są ambitne i chcemy je konsekwentnie realizować.